Cara Alternatif Mengurangi Tinggi Honda Verza

Honda verza ternyata cukup tinggi jarak dari jok ke tanah bagi pengendaranya. Banyak yang merasakan "kaki jinjit" karena terlalu tinggi, apalagi jika bikers punya tinggi badan 165 kurang. Lalu bagaimana sebaiknya mengurangi/menurunkan tinggi Honda Verza? setelah saya ubek-ubek forum komunitas Verza ada beberapa plihan untuk  menurunkan jika Verza bro masih terasa tinggi.

1. Turunkan shcok belakang ke level paling rendah (shock verza bisa diubah-ubah level nya 1-4) alat tersedia di tool kit. Namun paling cuman turun 1cm.
Gambar di bawah ini di level 4 malah menaikin, kalo nurunin geser ke level 1.

2. Turunkan shock depan.
Perlu dicermati, menurunkan shock depan harus membuka blok headlamp, jadi jangan di bengkel sembarangan. Bahkan bengkel resmi Ahass belum tentu beres mengerjakan hal ini, karena ini bukan tremasuk kategori servis. Apalagi kalau mekanik model kejar setoran.

Masalah lagi karena hanya turun 1cm-2cm gara-gara mentok stang, jika  pengen bisa turun 5cm harus nambah raiser dudukan stang verza.

3. Ganti shock belakang

Cara ini yang lumayan bisa banyak nurunin 3cm-4cm dengan mengunakan shock milik GL/Mega Pro. Kalo kurang yakin tanyakan di bengkel sperpart kira-kira shock apa yang tepat untuk ganti shock belakang verza. Ingat pake yang lebih pendek. Pilih yang merek bagus/ori supaya kulitas suspensi tetap terjaga

Semoga bahasan cara alternatif menurunkan tinggi Honda Verza membantu. Hati-hati untuk  point no 2 karena sedikit menyenggol blok headlamp, karena karakteristik injeksi Honda sangat sxensitif dengan kelistrikan.

More about → Cara Alternatif Mengurangi Tinggi Honda Verza

Masalah-Masalah pada New Vixion

New Vixion lightning, udah banyak nih berkeliaran di jalan-jalan tuh sport baru Yamaha. Oya, sampai saat ini ada gak sih masalah Yamaha new Vixion yang membuat risih biker? Bro pasti tahu dulunya gencar isu masalah mesin klotok-klotok CB150 S, secara tuh rival New Vixion, Oke mari kita bahas masalah-masalah pada New Vixion.

Mesin mbrebet?

Kabar dari beberapa biker yang mengalami NV nya, namun sepertinya ga berlaku secara umum, bisa jadi kesalahan pada saa reyen saja.

Plat nomer

Maksudnya pemasangan plat nomer dibawah headlamp akan sedikit menghalangi angin ke radiator. Jadi plat nomer akan di pasang di headlamp yang terlihat agak janggal.

Handle grip 

Tidak terdapat handle grip yaitu pegangan di jog belakang untuk menggeser2 NVL kala diparkiran. atau menurunkan standar tengah. Ada pegangannya agak memaksa ujung jari karna  jari2 hanya masuk sedikit. 

Secara garis besar tidak ada masalah New Vixion yang serius menjadi beban pikiran bikers Yamaha. Menurutku sih lebih ke desain headlamp yang kurang macing aja, untuk bodi udah sip lah.      

More about → Masalah-Masalah pada New Vixion

Oli Motor Matic yang Bagus

Memilih oli motor matic yang bagus penting untuk menjaga performa mesin motor maitic selalu terjaga. Oli matic yang bagus akan menjaga dari panas mesin saat dibawa berkendara dalam waktu lama. Pada umumnya oli jaman sekarang sudah berstandar bagus, namun tentunya yang paling cocok yang tepat dipilih. Terutama dari segi harga juga menjadi pertimbangan, jika oli bagus namun harganya mahal, ya agak berat di kantong bro sis biker. Berdasar pilihan beberapa user motor matic dari forum kaskus, berikut oli-oli yang bisa bro sis pertimbangkan untuk dipilih.

Rekomendasi oli motor matic

1. Repsol Moto Scooter 4T 5W40

 Harga: 42.000 - 45.000

2. Shell Advance 4T AX7 Scooter 

 Harga: 42.000 - 45.000

3. Pertamina Enduro matic SAE 10w-30

 Harga: 30.000 - 35.000

4. TOP 1 Action Matic

Harga: 28.000 - 30.000

Pada umumnya pemiliki motor baru dari dealer akan dianjurkan memakai merek MPX untuk Honda dan Yamalube dari Yamaha. Jika menggunakan oli motor matic tersebut mesin terasa nyaman, tidak cepat panas, tarikan enteng dan suara halus. Lebih baik memakai oli tersebut yang pasti tersedia di bengkel resmi dan harganya juga lebih murah.

More about → Oli Motor Matic yang Bagus

Bahan Bakar Verza 150 Pilih Apa Ya?

Kira-kira sempat mikir ga Bro rider untuk  bahan bakar minyak (BBM) yang cocok untuk mesin Honda Verza 150 jika ditilik dari kompresinya. Udah pada tahu kan kalau bahan bakar mempunyai nilai oktan yang berbeda untuk tipe-tipe motor sesuai kompresinya. Bahan bakar Verza 150 pilih apa ya? tuh motor engine nya udah FI (fuel Injection)

Bahan bakar Honda Verza 150 motor dohc super, dengan kompresi 9,5:1, artinya masih lazim mengunakan premium :), namun akan lebih baik kalau diisi dengan pertamax. Untuk tipe mesin kompresi diatas 9,1:1 lebih bagus menggunakan bahan bakar Pertamax, namun untuk penggunaan premium masih okee. Perbedaan harga antara pertamax dan premium yang lumayan memberatkan dompet.

JIka Honda Verza 150 bro diberi pertamax tentu saja lebih mengoptimalkan kerja mesin injeksinya. Kabarnya ada sensor O2 dan catalytic converternya dianjurkan pake pertamax, dua part tersebut (yang harusnya jadi keunggulan komparabel dari motor ini) bisa jadi bumerang buat Honda, dua spare part yang mahal dan bisa cepet rusak bila motor menggunakan premium.

Namun kebanyakan artikel test ride bahan bakar Verza  yang mampu tembus 65-75 Km/L kebanyakan mengunakan premium, ga ada kewajiban untuk pertama. Jadi kalo diisi premium ga masalah, akan lebih baik pake pertamax, begitu kan?

Setelah kenaikan BBM 18 Nov 2014, sebaiknya memakai pertamax, pertamax plus atau shell super
Ini pembahasanya Perbandingan Konsumsi Premium vs Pertamax

More about → Bahan Bakar Verza 150 Pilih Apa Ya?

Bahan Bakar untuk Honda CB150R

Bro rider seharusnya udah tahu bahan bakar minyak (BBM) yang cocok untuk mesin Honda CB150R yang harus disesuaikan dengan kompresinya. Sudah umum dibahas jika jenis bensin mempunyai nilai oktan yang berbeda untuk tipe-tipe motor sesuai kompresinya. Jadi sebaiknya bahan bakar untuk CB150R yang paling baik dan tepat dipilih?

Bahan bakar Honda CB150R motor dohc super, dengan kompresi 11:1 bertenaga 17 PS, artinya pilihan terbaik adalah pertamax atau pertamax plus. Seharusnya untuk tipe mesin kompresi 10:1 menggunakan BBM Pertamax, namun untuk penggunaan premium masih ditolelir. Perbedaan harga antara pertamax dan premium yang lumayan membertkan dompet.

Bahan bakar yang tepat untuk CB150R menurut AHM yang saya kutip dari okezone

Sementara itu buat jenis bahan bakar bensin yang digunakan, AHM merekomendasikan penggunaan jenis pertamax atau pertamax plus. Meski demikian, pemakaian premium juga masih bisa ditolerir, karena beberapa daerah terkadang sulit mendapatkan pertamax.

“Sebenarnya bisa saja memakai Premium. Tapi, kami sarankan memakai bensin jenis Pertamax untuk mendapatkan performa mesin yang maksimal,” beber Direktur Marketing AHM, Margono Tanuwijaya.

Jika Honda CB150R dipaksa premium otan 88 terus menerus, padahal seharusnya pertamax dengan oktan 92, berpatokan pada standar kompresi bisa jadi lama-lama merusak performa mesin. Jika lebih cenderum pakai bensin premium lbaik cari yang motor dengan kompresi masih dibawah 10:1 seperti NMP, atau Honda Verza tuh jadi alternatif. Berikut ini ulasan tentang bahan bakar untuk Honda Verza

More about → Bahan Bakar untuk Honda CB150R

Penyabab Bunyi Decitan Rem Motor

Mengalami masalah rem motor berbunyi atau berdecit, tentu saja membuat risih, lalu apa penyebabnya? Biasa jika habis terkena air, keadaan rema basah kemudian timbul  bunyi tikus. Selain karena air, juga kotoranyang masuk bersaama air ikut andil besar menjadi penyabab bunyi decitan rem motor. Akan menjadi masalah jika selain berbunyi berisik, rem menjadi kurang pakem, bisa jadi kampas rem sudah mulai tipis.

otopartshop.com. Untuk mencegah bunyi tikus terjadi, Ari Wibowo yang bukan aktor ini, punya beberapa tips. “Tips pertama, setelah motor digunakan di bawah hujan atau terkena air hujan bercampur kerikil atau pasir, sebaiknya langsung disiram menggunakan air agar kotoran tidak menempel dan bersarang di sela-sela kampas atau kaliper,” jelasnya.

Bila sudah terlanjur kotoran menempel cukup lama dan enggak melakukan tips pertama, sebaiknya lakukan pembongkaran. Karena selain bunyi sistem pengereman lama-lama akan terganggu dan merusak permukaan kampas dan cakram. Untuk membongkar keseluruhan komponen, lepas dulu komponen kaliper.

Setelah dibongkar, bersihkan kampas rem depan menggunakan ampelas atau sikat kawat yang lembut agar kotoran terbuang. Terutama bersihkan komponen piston dan rumah piston agar kinerjanya enggak terganggu.

“Setelah semua bersih, semprot menggunakan angin kompresor agar kotoran terbuang. Bila dalam kondisi musim hujan, agar enggak ribet bongkar dan memakan waktu lama, mending rajin kalau sudah hujan komponen cakram disiram air agar kotoran rontok"

More about → Penyabab Bunyi Decitan Rem Motor

Ciri-Ciri Kampas Rem Habis

Ciri/tanda kampas rem habis, terutama pada rem  teromol perlu dibuka untuk memastikannya, sedangkan rem cakram keadaan kampas bisa dilihat langsung. Sangat penting menggantik kampas rem yang sudah habis karena jika dipaksakan, bisa bikin teromol atau cakram baret. Alhasil, lapisan teromol berkurang atau diameter teromol jadi makin mekar.Berikut ini ciri-ciri kampas rem habis.

Kampas rem yang tipis atau sudah habis bisa diketahui melalui kerja rem teromol atau cakram. Tentu tanpa harus buka dan lihat kondisi kampas di kaliper atau teromol.

Untuk mengetahui melalui rasa, ciri-cirinya bisa dirasakan kalau posisi tuas rem semakin dalam saat di tekan. Apalagi pada saat tuas di tekan, tunggagan sedikit mengeblong kalau nggak kuat menekannya. Artinya saat rem ditekan sudah tidak pakem lagi.

Untuk rem tipe teromol, indikator kampas rem mulai tipis bisa dilihat dari permukaan kampas yang bentuknya melengkung. Kalau permukaan bagian paling atas sudah tipis (tidak melengkung lagi), dan ketebalannya mendekati jarak 1,5 mm ya segera diganti. Di khawatirkan besi kampas akan bersingungan dengan teromol.

Jika ga mau repot bisa minta bantuan bengkel untuk membuka teromol dan mengecek. Selain itu jika belum habis, bisa sekalian dibersihkan debu di sekitar teromol yang kadang menimbulkan suara rem berisik. Seperti yang sudah dijelaskan diatas, paling tidak bro tahu tanda-tanda jika kampas rem habis.

More about → Ciri-Ciri Kampas Rem Habis